Renault 5 E-Tech electric va fi asamblat la fabrica din Douai, Franța, și va fi disponibil din 2025 cu două versiuni de baterie și în cinci echipări: Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq și seria specială Roland-Garros. Însă constructorul francez a deschis deja lista de comenzi și în România, oferind pentru început noul Renault 5 electric cu echipările Techno și Iconic Cinq.
Două variante de baterie, cea mai mare oferind autonomii de până la 410 km
Pe parcursul anului 2025 constructorul francez va oferi și o baterie de 40 kWh pentru modelele Renault 5 electrice. Aceasta este creditată cu o autonomie în mediul urban de 300 km. Mai multe informații despre autonomia sa în regim mixt urmează să fie comunicate.
Însă, la startul comercializării, Renault 5 E-Tech electric este propus cu o baterie litiu-ion a cărei capacitate de 52 kWh conduce la înregistrarea unei autonomii de până la 410 km (WLTP).
Indiferent de varianta bateriei, Renault 5 are are un nou motor electric care generează 150 CP și permite demararea de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 8 secunde.
Sistem de încărcare bidirecțional
Puterea maximă de încărcare a modelului Renault 5 E-Tech electric de la stații rapide de tip DC (curent continuu) este de 100 kW. Astfel, când se alimentează de la o asemenea stație, bateria hatchback-ului se încarcă bateria de la 15 la 80% din capacitatea ei în 30 de minute.
De la surse de tip AC (curent alternativ) noul Renault 5 electric se alimentează cu 11 kW. Iar un mare avantaj este că sistemul său de încărcare AC este bidirecțional (vehicle to load – V2L). Adică, Renault 5 E-Tech electric poate furniza la rândul său energie electrică. De exemplu, de la priza hatchback-ului poate fi încărcată o trotineră electrică.
Prețurile lui Renault 5 E-Tech electric în România
Renault 5 E-tech electric poate fi comandat în România pentru început în echipările Techno și Iconic Cinq. Prețurile acestor configurații pornesc în țara noastră de la 30.750 de euro, respectiv 32.750 de euro. Aceste prețuri includ TVA. Iar ambele variante de echipare au bateria de 52 kWh.
Desigur, Renault 5 E-tech electric este eligibil pentru eco bonusul din Programul Rabla Plus 2024. Astfel, în echiparea Techno este disponibil în România de la 25.650 euro cu TVA inclus, după deducerea eco-bonusului de 5.100 euro. Renault precizează că rata lunară este de la 250 euro cu TVA, pentru varianta cu bateria de 52 kWh.
Va fi disponibilă și o variantă de la 25.000 de euro
Încă de la dezvăluirea modelului Renault 5 electric de la începutul acestui an, constructorul francez a anunțat că va oferi și o versiune cu un preț de pornire de 25.000 euro (fără eco-bonus), pentru noul model electric. Acum se reconfirmă acest plan. Modelul cu prețuri de la 25.000 de euro va fi disponibil din 2025, cu bateria de 40 kWh.
În clipul video de mai jos puteți vedea impresiile noastre de la prezentarea statică a modelului Renault 5 E-Tech electric.
Listă amplă de dotări standard, pentru echipările Techno și Iconic Cinq
Referitor la echipările versiunilor Techno și Iconic Cinq, Renault precizează că acestea includ standard următoarele dotări: pompă de căldură, încărcător bidirecțional AC de 11 kW, încărcător rapid de până la 100 kW DC, climatizare automată, jante Techno și Chrono de 18″, cameră video pentru marșarier, cruise control adaptiv. Standard este și interfața digitală cu două ecrane în planșa de bord. Este vorba despre instrumentarul de bord complet digital, cu ecran de 10″, completat de ecran central tactil, cu o diagonală de 10,1″.
Renault 5 E-Tech electric are standard și sistemul multimedia OpenR Link cu Google încorporat. Acesta oferă acces și la o funcție utilă pentru utilizarea automobilului electric. Ne referim la planificatorul pentru reîncărcările necesare pe parcursul rutei selectate în sistemul de navigație. Nu în ultimul rând, sistemul multimedia OpenR Link oferă acces la peste 50 de aplicații și servicii online.
