Peugeot Inception Concept prefigurează designul și tehnologiile avansate ale viitoarei game de modele electrice pe care o pregătește constructorul francez. Conceptul a fost dezvăluit cu ocazia CES (Consumer Electronics Show), evenimentul găzduit în Las Vegas între 5 și 8 ianuarie 2023.
Strategia de electrificare a gamei Peugeot
În 2023 toate vehiculele din gama Peugeot vor avea variantă cu propulsie electrificată. Iar în următorii doi ani constructorul france va lansa 5 noi modele 100% electrice. Scopul este ca, până în 2030, toată gama de modelele Peugeot comercializate în Europa să fie formată din modele pur electrice. Mai mult de atât, Peugeot anunță că și-a setat o intenție ambițioasă. Dorește ca în 2030 să fie liderul pieței de mașini electrice în Europa.
Și susține această ambiție prin intermediul designului captivant și tehnologiilor pe care le prefigurează Peugeot Inception Concept. Acest showcar este construit pe platforma STLA Large, adică una dintre cele 4 arhitecturi tehnice proiectate de grupul Stellantis Group pentru viitoarele modele cu propulsie electrică. Noile platforme vor intra în producția de serie din 2023 și vor integra tehnologii care folosesc și inteligența artificială, implicată în funcțiile de conectivitate, infotainment și în sistemele care asistă condusul.
Peugeot Inception Concept prefigurează un nou sistem de propulsie electrică de 800V
Peugeot Inception Concept nu este doar un showcar extravagant. Propulsia sa electrică este la fel de avangardistă ca și designul caroseriei. Vorbim despre două motoare electrice, amplasate câte unu la fiecare punte. Astfel dispune de tracțiune integrală, care fructifică 680 CP (500 kW) pentru a permite sprintări de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde.
Acest nivel de performanță face și mai impresionantă eficiența promisă de Peugeot Inception Concept. sedanul electric beneficiază de o tehnologie de 800V pentru sistemul său de propulsie electrică. Iar bateria de 100 kWh este creditată cu autonomie de 800 km. Ca să fie și mai convingătoare aceste cifre, Peugeot subliniază că un plin de baterie îi este suficient lui Inception Concept pentru a călători de la Paris la Marseille sau de la Bruxel la Berlin. Asta se datorează unui consum de energie foarte mic, de 12,5 kWh/100 km.
De asemenea, tehnologia de 800V permite și încărcarea rapidă a bateriei. Mai exact, Peugeot spune că este suficientă o încărcare timp de 1 minut, pentru ca bateria să acumuleze energie de care are nevoie să străbată 30 km. În 5 minute se încarcă suficient pentru a parcurge 150 km. În plus, Peugeot Inception Concept poate fi încărcat și prin inducție, adică fără să fie conectată prin cablu la o stație de alimentare cu electricitate.
O nouă generație i-Cockpit
Peugeot Inception Concept renunță la volanul convențional rotund. Și folosește în schimb Hypersquare, un sistem de control rectangular conectat la sistemul de direcție steer-by-wire. Mai exact volanul dreptunghiular nu e conectat mecanic ci transmite prin impulsuri electrice manevrele făcute de șofer pentru virarea mașinii.
În partea centrală a volanului Hypersquare este integrat un ecran, stil tabletă. Acesta afișează pictogramele pentru controlarea unei varietăți de funcții, precum climatizarea, sistemul audio, sistemele care asistă condusul etc.
De asemenea, Peugeot Inception Concept este pregătit pentru sisteme de condus autonom la nivelul 4 din maximul de 5. Cu alte cuvinte, mașina se poate conduce singură. Iar când este activată această funcție volanul Hypersquare se retrage, iar un mare ecran panoramic se ridică din zona podelei.
Peugeot subliniază în comunicatul de presă că intenționează să introducă volanul de tip Hypersquare în modelele sale de serie, până la finalul acestui deceniu.
