Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ este cea mai puternică versiune a sedanului electric. Și poate fi comandată în România de la 110.110 de euro cu TVA.
Propulsia lui Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+
În varianta standard Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ generează 626 CP (460 kW) și 950 Nm. Cu aceste resurse accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde și atinge 220 km/h. Dar dacă se alege pachetul opțional AMG DYNAMIC PLUS, resursele sunt crescute la 687 CP (505 kW) și 1.000 Nm. Astfel, sprintul 0-100 km/h se face în 3,3 secunde, iar viteza se plafonează la 240 km/h. Acești timpi de accelerare sunt valabili când bateria este încărcată măcar până la 70% din capacitatea ei.
Autonomie electrică de peste 500 km
La fel ca și modelul inferior Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC, varianta cu 687 CP are baterie cu o capacitate utilizabilă de 90,6 kWh. Și promite să circule 459–526 km (WLTP) cu un plin de baterie.
Modelul Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ are și cablaje cu o rezistență crescută special pentru a face față performanțelor înalte. Însă pentru ambele propulsii bateria își adaptează răspunsul în funcție de modurile de rulare selectate, favorizând performanțele dinamice în programele Sport și Sport + sau eficiența în programul Comfort.
Sisteme de încărcare inteligente
Sistemul de încărcare standard al bateriei permite alimentarea cu 11 kW la surse AC, sau 22 kW opțional. Iar încărcarea la stații DC poate fi făcută cu până la 170 kW. Astfel, în 15 minute se acumulează energie suficientă pentru parcurgerea a 180 km (WLTP).
De asemenea, bateria își reglează temperatura la nivel optim pentru încărcare, când este selectată în sistemului de navigație o stație de alimentare. Drept urmare, când se ajunge la stația de încărcare bateria are temperatura ideală pentru alimentarea la capacitate maximă.
Desigur, nu lipsește sistemul de frânare regenerativă, care încarcă bateria cu ocazia fiecărei decelerări. Iar datorită sistemului ECO Assist, frânarea regenerativă folosește și informațiile de sistemele de asistare a condusului. Astfel, EQE decelerează automat când detectează mașini mai lente înaintea sa, de exemplu când se apropie de un semafor sau de o intersecție.
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ are tehnologii care sporesc abilitățile dinamice
Cei 687 CP ai lui Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ sunt transformați eficient în forță motrică, mulțumită sistemului de tracțiune integrală. În modurile de rulare Sport și Sport+ tracțiunea integrală livrează cuplul cu precădere către roțile din spate. Astfel, EQE 53 4MATIC+ oferă un comportament dinamic tipic mașinilor sport.
Iar un alt atu este manevrabilitatea asigurată de sistemul de direcție integrală. Acesta virează și roțile punții din spate cu până la 10 grade. Asta ajută sedanul să se strecoare ușor în spații aglomerate și în parcări.
Preț Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ în România
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ costă în țara noastră de la 110.110 de euro cu TVA inclus.
Din lista de opționale face parte pachetul AMG DYNAMIC PLUS. Costă 4.760 de euro și crește puterea de la 626 la 687 de cai putere electrici. Cei care vor să accentueze și mai mult abilitățile sportive pot să aleagă și sistemul de frânare cu discuri ceramice. Acesta are preț de 4.998 de euro.
Pentru 8.568 de euro poate fi comandat panoul de bord digital Hyperscreen MBUX. Acesta integrează 3 ecrane multifuncționale, sub un panou de sticlă de 1,41 m lățime care a fost curbat la temperaturi de circa 650 de grade Celsius. Instrumentarul de bord digital are diagonală de 12,3 inch, ecranul central are 17,7 inch, iar pentru pasagerul din față există un ecran tactil de 12,3 inch. În plus, pasagerii pot acționa o varietate de funcții folosind sistemul „Hey Mercedes” de recunoaștere a comenzilor vocale, care înțelege 27 de limbi.
În clipul video de mai jos puteți vedea impresiile noastre de la prima întâlnire cu Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC. Vă invităm să accesați canalul nostru de You Tube pentru a viziona teste cu noile automobile electrice comercializate în România.
