Jeep Wagoneer S este noul SUV cu propulsie pur electrică din gama constructorului american. Acesta va fi lansat în toamna lui 2024 mai întâi în SUA, iar apoi va fi comercializat și în alte piețe la nivel mondial (inclusiv în Europa). Astfel, Wagoneer S va fi primul model 100% electric pe care Jeep la creat pentru a fi comercializat la nivel internațional.

Lansarea lui Wagoneer S o urmează pe cea a SUV-ului electric de segment B Jeep Avenger. Modelul Avanger a fost primul automobil cu propulsie pur electrică oferit de Jeep și s-a bucurat de apreciere, câștigând diverse titluri printre care și Mașina Anului în Europa pentru anul 2023. La momentul lansării lui Avenger, Jeep a anunțat că până în 2025 intenționează să înceapă producția a 4 modele cu motoare 100% electrice. Așadar, Avanger și Wagoneer S vor fi urmate de încă două vehicule electrice. până la finalul anului viitor. Iar Jeep plănuiește ca până în 2030 gama sa de modele să fie formată doar din automobile pur electrice.

600 de cai putere și abilități de aventurare în afara șoselei

Jeep Wagoneer S va avea propulsie electrică și tracțiune integrală. Iar puterea sa va fi de circa 600 CP, resurse care îi vor permite să demareze de la 0 la 96 km/h în 3,5 secunde.

Pentru moment acestea sunt singurele informații publicate de Jeep despre performanțele lui Wagoneer S. Astfel că și autonomia și capacitatea bateriei sunt detalii pe care Jeep urmează să le dezvăluie.

În schimb, Jeep precizează că SUV-ul electric va oferi versatilitate pentru a se aventura și în afara șoselei. De altfel, remarcă faptul că în consola centrală dintre scaunele din față există un buton rotativ cu ajutorul căruia șoferul poate selecta mai multe moduri de rulare. Acest sistem adaptează gestionarea cuplului și livrarea sa la cele 4 roți în funcție de aderență și tipul de suprafață pe care se rulează. Modurile de rulare au configurațiile Sand (Nisip), Snow (Zăpadă), Eco, Auto și Sport.

Interfață digitală cu 4 ecrane și sistem audio cu 16 difuzoare

La fel ca și modelul Jeep Grand Wagoneer echipat cu motoare cu benzină, varianta electrică Wagoneer S va avea o planșă de bord care integrează 4 ecrane. Pe lângă display-ul instrumentarului de bord există ecranul tactil din centrul planșei de bord, iar în prelungirea acestuia este amplasat un ecran tactil pentru pasagerul din față. În plus, există un ecran tactil la baza planșei de bord, prin intermediul căruia se controlează funcții precum cele ale sistemului de climatizare. Desigur, este de așteptat să se ofere și head-up display.

Totodată, Jeep Wagoneer S este echipat și cu un sistem audio de calitate înaltă. Acest sistem creat de McIntosh este format din 19 difuzoare integrate în habitaclul SUV-ului electric.

Jeep Wagoneer S este construit pe o platformă dedicată modelelor electrice

Jeep Wagoneer S este construit pe o platformă tehnică proiectată special pentru automobile electrice de dimensiuni mari. Este vorba despre platforma STLA Large a grupului Stellantis, din care face parte și marca Jeep.
Stellantis precizează că platforma STLA Large poate integra atât sisteme electrice de 400 de volți, cât și sistemul superior, de 800 de volți. Pe această arhitectură pot fi proiectate modele cu tracțiune integrală, dar și doar cu tracțiune la puntea din față sau la puntea din spate. În funcție de model, pachetele de baterii vor avea capacități între 85 și 118 kWh. Iar autonomia estimată poate ajunge până la 800 km.

Rămâne să aflăm care este versiunea utilizată pentru Wagoneer S. Cert este că platforma STLA Large va fi folosită și pentru construirea unor noi modele electrice ale mărcilor Dodge, Alfa Romeo și Maserati.

Așadar, Wagoneer S împarte doar numele cu SUV-urile Wagoneer și Grand Wagoneer care sunt oferite cu motoare alimentate cu benzină. Mai exact, modelele Wagoneer animate de motoare cu ardere internă reprezintă o alternativă pentru uriașul Cadillac Escalade. De altfel, are atât dimensiunile pe măsura lui Escalade, cât și rafinamentul care se ridică tot la nivel premium.

Designul lui Wagoneer S are detalii distincte în gama Jeep

Wagoneer S nu se distinge doar prin prisma propulsiei electrice. SUV-ul aduce o abordare stilistică menită să inspire avangardism, dar și un spirit dinamic. Grila frontală păstrează cele 7 decupaje verticale, tradiționale pentru modelele mărcii Jeep. Însă acestea sunt iluminate.

Iar plafonul plonjat spre partea din spate a caroseriei sugerează un caracter sportiv și prin faptul că are integrat în design-ul său un eleron de dimensiuni mari, la nivelul lunetei. Totodată, plafonul are și un panou vitrat, format din 2 segmente.

În ceea ce privește habitaclul, Jeep subliniază că Wagoneer S este un SUV premium, ceea ce se reflectă și în rafinamentul materialelor și finisărilor.

Legenda SUV-ului Wagoneer a început în urmă cu 6 decenii și face tranziția în era electrificării

Jeep ne aduce aminte că a fost un pionier al conceptului pe care azi îl denumit SUV (Sport Utility Vehicle). Constructorul american se referă la prima generație a modelului său Wagoneer, care a fost lansată în 1962. Acesta era un automobil capabil în teren greu, cu tracțiune integrală și gardă la sol înaltă, însă oferea și confort pe șosea, transmisie automată, habitaclu spațios și finisări de calitate. Acest mix de calități era ceva nou la acea vreme. Astfel că Jeep își atribuie acest pionierat în ceea ce privește conceptul de SUV, după perceptele moderne, având în vedere că Range Rover-ul britanic a fost lansat în 1970. Desigur, putem descoperi și înainte de Wagoneer automobile cu format care ne duce cu gândul la ceea ce numim în prezent SUV. Dar cert este că primul Wagoneer reprezintă un șablon evident pentru tranziția mașinilor de teren la forma lor mai rafinată, pe care o numim SUV.

În clipul video de mai jos Jeep ne prezintă o scurtă (dar edificatoare) istorie a modelului Wagoneer.