BRABUS este cunoscut drept un tuner cu poftă pentru puteri copleșitoare și tradiție în modificarea modelelor Mercedes-Benz. Însă în cazul sedanului electric EQS a dovedit că își îndreaptă atenția și către eficiență.

BRABUS a optimizat consumul de energie al lui EQS la viteze de autostradă

Este bine cunoscut faptul că mașinile electrice înregistrează un consum de energie crescut în timpul rulării cu viteze mari. Astfel, condusul pe autostradă erodează cel mai mult autonomia electricelor. Însă BRABUS anunță că a optimizat exact această caracteristică.

Mai exact, tunerul german spune că modificările aduse lui EQS cresc în medie cu 7% autonomia înregistrată de sedanul de lux la viteze între 100 și 140 km/h.

În România, sedanul de lux este oferit în 5 variante de propulsie electrică. EQS 450+ este singurul cu tracțiune spate. Are 333 CP și promite autonomie de 748 km (WLTP).

Începând cu motorizare 450 4MATIC modelul EQS are tracțiune integrală. În această configurație livrează 360 CP și este creditat cu autonomie de 677 km. Aceeași autonomie este promisă și de EQS 500 4MATIC, care generează 449 CP.

EQS 580 4MATIC produce 523 CP și are autonomie de 673 km. Iar vârful de gamă Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ dezvoltă până la 761 CP (658 CP în versiune standard) și are autonomie de până la 563 km.

Elementele de caroserie și suspensiile reduc coeficientul de frecare cu aerul

Modelul EQS este cea mai aerodinamică mașină de serie produsă în prezent. Coeficientul său de frecare cu aerul este de doar 0,20 Cd. Iar BRABUS subliniază că elementele de caroserie pe care le oferă, precum și tehnologia pentru suspensii, optimizează coeficientul de frecare cu aerul (Cd) cu 7,2 %.

Pachetul de elemente aerodinamice aplicate de BRABUS sedanului EQS include o extensie a spoilerului frontal, ornamente pentru prizele de aer frontale, aplice pentru pragurile laterale, un eleron pentru portbagaj și un difuzor aerodinamic pentru spoilerul posterior. Toate acestea sunt create din fibră de carbon. Iar BRABUS le-a testat eficiența în tunelul aerodinamic.

Modulul BRABUS pentru controlarea suspensiilor

Elementele aerodinamice pregătite de BRABUS pentru EQS ajută aerul să alunece și mai ușor pe caroserie și reduc cu 40% portanța. În acest sens aduc o contribuție importantă și modulul BRABUS SportXtra pentru controlarea suspensiilor. Acesta permite reducerea gărzii la sol cu până la 15 mm la puntea din față și 25 mm la puntea din spate. Coborârea controlului de greutate îmbunătățește și comportamentul dinamic al sedanului EQS.

Modulul de control al suspensiilor BRABUS Sport-Xtra AIRMATIC este propus pentru modelele EQS 580 4Matic și Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC.

O gamă de jante cu design sofisticat

De asemenea, BRABUS oferă și o varietate de jante pentru personalizarea sedanului electric. Exemple sunt jantele forjate BRABUS Monoblock Z „Platinum Edition” cu diametru de 22 de inch.

Vă invităm să vizitați site-ul oficial brabus.com, pentru a descoperi toate elementele de tuning disponibile pentru EQS, precum și pentru SUV-ul EQC din gama Mercedes-EQ.

În clipurile video de mai jos puteți vedea testele noastre cu modelele EQE, EQC, EQB și EQA.