Respectatul site spaniol km77.com a pus la reală încercare abilitățile dinamice ale modelului Dacia Spring în testul elanului și proba de slalom.
km77.com ne prezintă pe canalul său de You Tube probele dinamice, la care a fost supusă mica citadină electrică. Astfel că putem vedea cât de ageră și controlabilă este Dacia Spring.
Dacia Spring în testul elanului
Măsurând 3,73 m lungime, 1,62 m lățime (fără a fi măsurate și oglinzile) și 1,51 m înălțime, Spring se strecoară lejer prin aglomerația urbană. Iar această abilitate este favorizată și de raza de bracaj de doar 4,8 metri.
Însă testul elanului este realizat la viteze înalte. De altfel, se încearcă treptat viteze din ce în ce mai ridicate. Iar Dacia Spring s-a descurcat la rezonabil la viteze de la 74 până a 79 km/h. Asta se datorează faptului că la nici una dintre aceste viteze manevrele de virare nu au condus la ridicarea vreunei roți de pe asfalt. Dar s-a simțit nevoia unei intervenții mai intrusive a ESP-ului (sistemul de control electronic al stabilității), care ajută șoferul să manevreze mașina.
Specialiștii km77.com concluzionează că per ansamblu Dacia Spring se comportă sigur în testul elanului. Și nu există riscul răsturnării. Dar s-ar fi dorit ca reacțiile mașinii să fie mai predictibile. Iar supravirarea pronunțată îl obligă pe șofer să lucreze pentru redresarea direcției.
Dacia Spring în testul de slalom
Prima Dacie electrică se comportă ok și în proba de slalom. km77.com precizează că, deși nu este o mașină agilă, Spring trece printre jaloane într-un mod fluid și controlat, la viteze moderate. De asemenea, caroseria se balansează ceva mai mult decât alte mașini din această categorie.
În clipul video de mai jos puteți vedea și testul nostru cu Dacia Spring.
Dacia Spring este disponibilă cu motor de 45 CP și autonomie medie de 230 km (WLTP). CLICK AICI pentru a vedea toate detaliile despre prețurile și dotările lui Spring în România.
